Projet de Développement de la Raffinerie REINSTRUMENTATION LE RAFFINAGE

---

Nos Objectifs

La Modernisation en bref

Les Equipes du Projet

Notre Planning

Côte d'Ivoire

         Page d'Accueil             >  Rappel du Schéma de Raffinage 

INTRODUCTION

Le schéma de Raffinage comporte en général, deux groupes d'unités de production:

• Les unités de distillation fractionnée (distillation primaire)
• Les unités de conversion

Les unités de distillation fractionnée permettent de séparer un pétrole brut en "coupes" d'hydrocarbures de propriétés suffisamment voisines pour qu'on puisse leur donner en bloc la même utilisation. La distillation fractionnée est l'opération fondammentale de raffinage par le fait qu'elle est la première phase de fabrication appliquée à tous les pétroles. C'est un procédé qui utilise la différence des points d'ébullition entre les produits contenus dans la matière première.

Il y a aussi des unités de désulfuration qui jouent un rôle très important sur la qualité des produits en les débarrassant des composés de soufre, d'azote, etc...

1 - L'unité de distillation du pétrole brut

La colonne de distillation atmosphérique permet de réaliser la première séparartion du brut, en le séparant en 5 coupes principales que sont:

- "Gaz +Essence" ou Essence Totale

- Kérosène

- Gas Oil léger

- Gaz Oil lourd

- Résidu ATmosphérique ou RAT

2 - L'Hydrotraitement De Tête (HDT)

La coupe "gaz + essence" subit un hydrotraitement préalable et est ensuite séparée dans plusieurs colonnes de distillation avec lesquelles on obtient, par volatilité décroissante, les produits suivants:

- Gaz Combustible (C1 C2 principalement)

- Une Coupe Propane (C3 principalement)

- Une Coupe Butane (C4 principalement)

- Une essence légère avec un point d'ébulition entre 25°C et 80°C

- Une essence lourde avec un point d'ébulition entre 80°C et 180°C

SCHEMA DE PRINCIPE DAT: Distillation ATmosphérique HDT: Hydotraitement De Tête DSV: Distillation Sous Vide

---

3 - L'unité de Reformage Catalytique

Le reformage catalytique permet, à partir de l'essence lourde ou Naphta, d'obtenir des essences à haut indice d'octane grâce à l'emploi de catalyseurs appropriés.

4 - L'unité d'Hydrodésulfuration du Kéro ou du Gas Oil (HDS)

Cette unité permet grâce à l'action des catalyseurs d'obtenir des produits dont la teneur en soufre est très faible.

5 - L'unité de Distillation Sous Vide (DSV)

Cette unité permet de valoriser des Résidus ATmosphériques, ou RAT, issus de la distillation atmosphérique. La colonne de distillation sous-vide fonctionne sous pression réduite. La DSV permet alors d'obtenir les produits suivants:

- Gas Oil léger sous-vide qui se mélange au gas oil léger de la distillation atmosphérique; l'ensemble servira à fabriquer le gas oil moteur Distillate Diesel Oil (DDO)

 

- Gas Oil moyen sous-vide servant d'appoint au gas oil lourd sous-vide

 

- Gas Oil lourd sous-vide qui, mélangé au gas oil moyen sous-vide, sert à alimenter l'unité d'hydrocraquage

 

- Résidu Sous-Vide dont une partie sert à la fabrication des huiles; l'autre partie étant fluxée pour être expédiée comme fuel 180 ou fuel 380.

6 - L'unité de production de l'Hydrogène

Elle permet de produire l'hydrogène et renferme également des sous-unités de purification de l'hydrogène brut.

7 - L'Hydrocraquage

7 -1 Le craquage

Le craquage des hydrocarbures est un procédé de conversion par lequel, sous l'influence de la chaleur, associée ou non à des catalyseurs, il est possible de transformer un mélange d'hydrocarbures en un mélange de masse moléculaire plus faible. notons que les réactions de scission moléculaire s'accompagnent souvent de réactions de condensation qui conduisent à des produits plus lourds que la charge.

7 -2 L'Hydrocraquage

C'est un craquage sous pression d'hydrogène permettant de transformer des fractions hydrocarbonnées lourdes en coupes plus légères et valorisables (essence, kérosène, ...).

Cette unité sert à fractionner le gas oil sous-vide issu de la Distillation Sous Vide (DSV). Elle permet donc, à partir du gas oil lourd sous-vide et du craquage sous pression d'hydrogène, d'obtenir les produits suivants:

- Butane

- Essence légère

- Essence lourde

- Kérosène

- Gas Oil

La caractéristique fondamentale de l'hydrocraquage est de travailler à forte pression d'hydrogène (50 à 150 bars) à des températures relativement basses de 250°C à 400°C. L'importance de la présence d'hydrogène à ce stade précis de la production est de:

- augmenter l'activité catalytique

- travailler à plus basse température et de manière plus sélective

- diminuer la formation de coke

- contribuer à la formation de produits saturés et ramifiés

 

QUELQUES DEFINITIONS UTILES

Il s'agit des réctions qui ont lieu en raffinerie suivant les procédés mis en oeuvre. On note en effet:

 

L'HYDROGENATION

L'hydrogénation des oléfines, des acétyléniques et des aromatiques en présence de catalyseurs permet d'obtenir des alcanes et des cyclanes, soit des composés dits saturés.

LA DESHYDROGENATION

La déshydrogénation est favorisée aux températures élévées et aux basses pressions. La déshydrogénation des alcanes donne des oléfines, des diènes, du coke et des gaz (hydrogène + hydrocarbures légers), soit des composés dits insaturés. En présence donc de catalyseurs déshydrogénants, les cyclanes peuvent être transformés en aromatiques.

L'une des applications industrielles de la déshydrogénation est le procédé de reformage catalytique. Ce procédé de raffinage permet à des essences de distillation directe d'obtenir un carburant à haut indice d'octane: l'objectif est de convertir les paraffines normales, les naphtènes en aromatiques dont les indices d'octanes sont tous supérieurs à 100.

*** indice d'octane : caractérise la tendance à la détonation d'un carburant. Pour amméliorer sa valeur, on peut introduire dans les carburants un additif anti-détonnat. De fait, le rendement des moteurs à "explosion" augmente avec le taux de compression. Mais l'augmentation de ce taux entraîne la naissance de cliquetis qui, pour un moteur et un carburant donnés, limite le rendement à une valeur impossible à dépasser. Elle se traduit par des chocs dans les cylindres, une augmentation de température et par des bruits anormaux.

LA POLYMERISATION (OLEFINES)

C'est la réaction par laquelle une molécule de masse M appelée monomère est convertie en une molécule de masse moléculaire multiple de celle de la molécule M. La jonction des molécules de monomère est assurée dans le cas des hydrocarbures insaturés par poly-addition, mais on peut aussi obtenir des polymères par polycondensation, c'est à dire par jonction de monomères fonctionnels avec élimination de molécules d'eau.

L' ALKYLATION (PARAFFINE + OLEFINES)

Dans l'alkylayion des oléfines, les paraffines les plus utilisées sont les isoparaffines, particulièrement l'isobutane. L'alkylat est une base pour la fabrication d'essence d'automobile.

VALORISATION DES PETROLES BRUTS

Elle consiste à déterminer la valeur qu'on peut attribuer à un pétrole brut. Cette démarche est importante puisqu'elle permet aux raffineries de choisir le brut qui s'adapte le mieux à leur structure de marcé et leur permet de négocier les contrats de façonnage ( le processing ).

Les deux éléments qu'on considère dans une valorisation sont:

- les rendements en grands produits: super, kéro, GO moteur, FO...

- une structure de prix

---

Accueil           @ Contactez-nous           @ WebMaster à l'écoute           Schéma de Raffinage

---

SIR- PSS- PDR / 01 BP 1269 Abidjan 01 - Côte d'Ivoire /  Tél:(225) 23 78 28 ou (225) 27 01 60  /  Fax:(225) 27 09 40